電動機(jī)有定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，所謂定子，即其固定不動的部分，其包括機(jī)殼和提供強(qiáng)磁場的電磁鐵；而轉(zhuǎn)子是轉(zhuǎn)動的部分，即包括轉(zhuǎn)動的線圈和隨著線圈轉(zhuǎn)動的換向器等。電機(jī)機(jī)殼是用生鐵澆鑄而成的鑄鐵或者鋁合金材質(zhì)或塑料材質(zhì)做成的。

電機(jī)定子入機(jī)殼是通過鉚壓機(jī)對放有繞過線的定子的機(jī)殼進(jìn)行四點(diǎn)鉚壓，從而對定子進(jìn)行定位。

    在設(shè)計(jì)電機(jī)時，定子和轉(zhuǎn)子之間的間隙和定子漆包線與機(jī)殼的間隙均叫氣隙，該氣隙也叫做爬電距離，不同的電機(jī)要求都不一樣，和轉(zhuǎn)子是內(nèi)外區(qū)別也有關(guān)，定子漆包線與機(jī)殼間的氣隙經(jīng)常采用1mm上下。轉(zhuǎn)子跟定子產(chǎn)生磨擦所以要留氣隙，而且留太小也不行，留太小會使電動機(jī)起動時反轉(zhuǎn)，留太大電功率因數(shù)就會低。電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時，會產(chǎn)生電動勢和熱量， 且漆包線本身絕緣層就少， 如果留氣隙，則容易在嵌線的時候與機(jī)殼接觸，破壞漆包線的絕緣。 還有是方便線圈端部的喇叭成型。 一般看極對數(shù)， 如果是2極肯定要留得多，10級就比較少了，氣隙好像是有標(biāo)準(zhǔn)的，在資料上可以查到，不然饒出來的點(diǎn)擊功率因數(shù)不高。